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受汽车行业低迷影响,汽车企业也面临洗牌,优胜劣汰更加明显。

事实上,众泰汽车全面下滑早已有征兆。2016年,野蛮扩张的众泰汽车销量为33万辆,并达到销量巅峰。此后便走上“下坡路”,2017年下滑至31.7万辆;2018年下滑至23.31万辆;而从今年上半年业绩来看,下滑趋势进一步加剧。

目前位于重庆江北嘴CBD的高档写字楼力帆中心是力帆总部所在,整栋楼都是力帆旗下的资产,市值超过了40个亿。其实如果能早一些“壮士断腕”,说不定力帆也还有一线生机,不过结合如今破产的消息来看,或许力帆造就开始就已经在“不思进取”的清算旗下资产。

众泰汽车 ,主营业务几乎停滞,每个季度都有数亿元的一年内到期借款。

各种互联网项目,新手可操作,几乎都是0门槛

受汽车行业低迷影响,汽车企业也面临洗牌,优胜劣汰更加明显。

目前位于重庆江北嘴CBD的高档写字楼力帆中心是力帆总部所在,整栋楼都是力帆旗下的资产,市值超过了40个亿。其实如果能早一些“壮士断腕”,说不定力帆也还有一线生机,不过结合如今破产的消息来看,或许力帆造就开始就已经在“不思进取”的清算旗下资产。

另一边的力帆,比众泰还要惨一些。回顾力帆的过去,山寨MINI的力帆320,山寨宝马3系的力帆620,山寨汉兰达的力帆X80等都是一些设计上不思进取的畸形产物,最终市场表现都以惨败收场;根据销量显示,力帆汽车今年8月份售出新车83辆,2019年累计销量2228辆,比起2018年的3.1万辆下滑明显,亏损严重,处于几乎停产局面,已经是举步维艰的状态了,在去年12月份,力帆还出售了旗下之一的重庆力帆汽车有限公司100%股权给车和家公司,作价6.5亿元。

力帆汽车 ,年中遭遇经销商集体维权,近期还遭遇大量诉讼,众多汽车零部件供应商、金融公司起诉力帆索要巨款。除债务外,力帆还分别于2018年7月、2018年12月和2019年4月三次使用募集资金合计4.49亿元暂时补充流动资金,如今到期了尚未归还。

网曝四家中国车企申请破产,分别为猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车41671382019-10-10 07:51【钛媒体瞬眼播报】钛媒体10月10日消息,据媒体“汽车行业关注”报道,网曝一份某股份银行的内部邮件,要求对四家车企上下游产业链情况企展开内部风险排查,因媒体报道猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序。该股份行在通知中明确,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。” 受此影响,银行要求对存量客户涉及上述四家车企上下游产业链,应该详细了解其受影响情况,并根据受影响程度及时制定风险缓释方案。

首先是众泰今年以来高层频繁的人事变动,就能从某个方面看出其破产的端倪。 3月,众泰汽车副总裁陈静,因个人原因辞职;5月,众泰汽车董事、副董事长宋嘉,因个人原因辞职;8月5日,众泰汽车财务总监方茂军辞去公司财务总监职务。

众泰汽车 ,主营业务几乎停滞,每个季度都有数亿元的一年内到期借款。

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该股份行在通知中明确,“据媒体公开报道:猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。” 受此影响,银行要求对存量客户涉及上述四家车企上下游产业链,应该详细了解其受影响情况,并根据受影响程度及时制定风险缓释方案。

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